Кафе рейсер McLane Thruxton — новейшая работа австралийский кастомайзеров Garage Project Motorcycles (Перт. Австралия), которые заручились поддержкой Ли Драмена (Lee Draman).

Читать дальше

«Renard Speed Shop» — небольшая кастом-мастерская в Эстонии. В ней работает мастер Андрес Уибомае (Andres Uibomäe — владелец мастерской). Он занимается постройкой интересных мотоциклов, и его новый проект называется «Kuri Kuldnokk» (Злой скворец). В качестве донора Андрес использовал послеаварийный мотоцикл Honda CB500T (погнута вилка и сломаны траверсы), который более 10 лет простоял без дела.

Читать дальше

«Numero Uno Jeans» выбрали индийскую мастерскую "Rajputana Customs" и попросили местных специалистов построить кафе рейсер. Ребята никогда прежде не делали мотоциклы в этом стиле, хотя все предыдущие работы «Rajputana Customs» просто восхитительные. Требования клиента оказались достаточно простыми и давали мастерам много свободы действий и выбора. Цель: построить классный кафе рейсер в цветах Numero Uno, используя брендинговые детали Numero Uno — чтобы при виде мотоцикла, люди думали о джинсах Numero Uno.

Читать дальше

Кафе рейсер Yamaha SR500 построили специалисты Chappell Customs, придерживаясь максимального минимализма и стиля. Предистория переделки довольно интересная. Как обычно, к мастерам «СС» пришел заказчик, но, на сей раз, непростой. Парень хромал, будучи немного не в форме после ДТП, которое, кстати, не отбило у него охоты ездить на мотоциклах, а наоборот заставило наконец-то сделать шаг и заиметь кафе рейсер мечты. Так случилось, что в гараже «Chappell Customs» стоял Yamaha SR500. Когда заказчик увидел этот байк, то выбор донора оказался очевидным.

Читать дальше

Кафе рейсер Honda CB550 построили специалисты мастерской «MotoHangar» в Северной Вирджинии. Проект получился очень достойный, так как ребята уделили много внимания каждой линии дизайна мотоцикла и его сбалансированности, которой удалось достигнуть благодаря простоте и пропорциональности всех компонентов. Кроме того, мастера MotoHangar хорошенько поработали над облегчением мотоцикла, визуально кафе рейсер не имеет ничего лишнего.

Читать дальше

Очень красивый и достойный внимания мотоцикл я наблюдаю ежедневно на парковке своего дома. И это как бритвочкой по голове. Я в него просто влюблен. Владельца я видел единожды, встретил на парковке — сказал ему Kung mee swai mak mak motocai — что переводится как — у вас очень красивый мот.



Ещё фото:


Читать дальше

История моей переделки советского мотоцикла ИЖ Планета в Cafe Racer

Читать дальше

Когда дело доходит до постройки кафе рейсера, большинство кастомайзеров выбирают мотоциклы Honda CB, Yamaha SR или BMW R-серии. Однако, не у всех есть выбор и возможность раздобыть надлежащего донора, как например, ребятам из индонезийской мастерской Studio Motor. По словам Донни, к нему обратился клиент с просьбой переделать в кафе рейсер новенький Honda Tiger GL200. Кроме того, заказчик попросил покрасить мотоцикл в красно-бело-черные цвета по примеру кастома Harley Dyna, который он увидел на картинках в интернете.

Читать дальше

Клифф Мейер (Cliff Meyer) работает медбратом, но в свободное время он занимается постройкой мотоциклов. Насмотревшись различных реалити-шоу, Клифф самостоятельно научился пользоваться сварочным аппаратом и работать с металлом, но также набирался знаний у опытных мастеров. Для начала он устроился учиться в небольшую мастерскую, а затем, примерно четыре года назад, решился открыть собственную фирму "Meyerbuilt Metalworks". Конечно, важно отметить, что наставником Клиффа был его двоюродный дед Джерри Шварц, работавший в прошлом главным механиком у Кэрролла Шелби.

Читать дальше

Джейсон Мур из мастерской «Flying J Customs» построил классный кафе рейсер Honda CB550K 1976. Ключевыми элементами дизайна он сделал алюминиевые детали, отшлифованные до блеска. В целом, получилось очень здорово, так как олдскульные элементы прекрасно сочетаются со сверкающим металлом.

Читать дальше

Мы часто говорим о различных кастомах и мастерах, которые их строят, но никогда практически не пытаемся понять мотивы заказчиков. На самом деле, человеку, который просто хочет классный мотоцикл, имеет цель и мечту, достаточно сложно собрать все мысли вместе и найти нужного человека, который сможет всё это реализовать в металле. Примерно такая история произошла с Шэйном Балковичем (Shane Balkowitsch). Он всегда хотел иметь винтажный байк. После реставрации своего автомобиля Porsche 356 1965 и просмотра серии документальных фильмов о кафе рейсера желание лишь усилилось. Так, началась активная мозговая деятельность. Шэйн решил, что донором обязательно должен быть байк BMW, так как эти мотоциклы обладают историей, харизмой и тоже сделаны в Германии, причем на этом сходства не заканчиваются: оппозитный двигатель, воздушное охлаждение…

Читать дальше

«Eleven» — один из новых проектов британских специалистов "Kevils Speed Shop", которые предпочитают заниматься старыми мотоциклами BMW. Изначально данный проект назывался «Latte», однако, в процессе преобразования BMW R100 1983 владелец решил изменить название на «Eleven», так как этот байк стал 11-ым в его коллекции.

Читать дальше

Красивейший кафе рейсер Triumph Bonneville построили мастера компании "Dime City Cycles" в сотрудничестве с "Iron & Air". В проекте также участвовали специалисты «British Customs», «Progressive Suspension» и «The Speed Merchant». Мотоцикл создан для поддержки фонда «Wellspring Foundation», который основал журналист и мотоциклист Нил Бейли. Все вырученные средства пойдут на помощь одному из детских приютов в Перу.

Читать дальше

Ранее мы рассматривали несколько классных кафе рейсеров, построенных специалистами "Ad Hoc Cafe Racers", однако, мы пропустили их проект на базе Honda CB750 Night Hawk. В данному случае Давиду удалось сделать невозможное и придать японскому мотоциклу действительно красивых очертаний. Конечно, Honda CB — легендарная серия мотоциклов, но в конце 80-ых и начале 90-ых японские дизайнеры поддались искушению современного дизайна того времени, который, по сути, быстро устарел.

Читать дальше

Привет БайкПост!!! Как сами? Пост о первых шагах, в преображении своего GB500 в Cafe Racer.
Пост по большому счету ни о чем, но мало-ли…

Читать дальше

Мотоциклы Yamaha серии XS — самые популярные доноры для кастомизации. Их переделывают в любые виды кастомов, но чаще всего в кафе рейсеры и стрит-трекеры. В данном случае предлагаю рассмотреть проект индонезийских специалистов из мастерской "Flash Rabbit Custom Garage" на Джакарте.

Читать дальше